요소수(배기가스 저감장치)

안녕하세요 리우 입니다 : )

오늘은 "요소수"에 대해서 알아보려고 합니다.

 

요소수란?

디젤 차량에서만 사용되는 물질입니다.

발생하는 질소산화물(NOx)을 정화시키기 위해 SCR(선택적 촉매 감소기술)에 사용되는 물질을 말한다.

 

 

4NH3 + 4NO + O2  →  4N2 + 6H2O4NH3 + 2NO + 2NO2  →  4N2 + 6H2O

 

배기가스가 통과하는 곳에 요소수를 분사하면 질소산화물이 물과 질소로 환원된다.

곧 환경에 도움을 주기 위해서 만든 물질 입니다.

 

즉 요소성분을 포함하고 있는 물. 차량에 연료와 별도로 주입하는 촉매제로서

경유 차에서 나오는 유해한 질소 산화물을 물과 질소로 분해하여 매연을 줄이는 기능을 한다

 

요소수 보충 및 보관

 

디젤 차량의 경우 요소수를 지속적으로 배출가스에 뿌려줘야 하므로, 차량에 요소수 주입구가 설치돼 있다.

요소수가 부족해지면 자동차 계기판에 신호가 뜨게 되고, 이럴 경우 보충을 하면 된다.

승용차의 경우 보통 주행거리가 1만 5000km에서 2만km 사이일 때 요소수를 보충하면 되며,

배기량이 큰 화물차의 경우 300~400km마다 보충해야 한다고 알려져 있다.

다만 요소수는 특유의 암모니아 냄새가 있고 요소수가 차량에 묻을 경우 부식이 생길 수 있기 때문에,

주입 시 흘리지 않도록 주의해야 한다. 

만약 요소수가 떨어졌는데도 보충하지 않으면, 요소수 분사 장치가 열에 노출돼 변형이 일어날 수 있고

질소산화물도 제대로 없앨 수 없다.

또 후처리 장치가 고장날 가능성이 매우 높아, 요소수 보충 신호가 들어오면 바로 보충을 해야 한다.

다만 SCR 개발 이후 초기에 출시된 차량을 제외하고는

이후 출시된 차량들은 요소수가 부족하면 시동에 제한을 걸며,

운행을 하더라도 보충 전까지 정상 속도를 내지 못하도록 설계돼 있다.  

한편, 요소수는 영하 11도 이하에서 얼며 영상 110도에서 결정화가 급속히 진행될 정도로

기존 오일과 달리 상당히 민감한 편이다.

이처럼 요소수가 얼거나 결정화가 일어날 경우 여러 고장을 일으킬 수 있기 때문에,

요소수가 남았을 경우에는 밀폐를 한 뒤 직사광선을 피한 서늘한 곳에서 보관을 해야 한다

 

요소수가 부족하다면 나타나는 현상?

 

엔진 및 인젝터 DPF 등등 여러 부품에 치명적인 손상을 입힐수 있습니다.

또한 배기가스 배출도 많아지고, 출력이 떨어지는 상황들이 발생합니다.